Livraison partout au Canada
Nous confirmons les frais de livraison avant que vous ne payiez quoi que ce soit
Une tente de toit rigide, c’est 70 à 80 kg en caisse : du fret, pas un colis. Personne ne peut en chiffrer le transport à partir d’un code postal, et nous ne prétendons pas le faire. Vous commandez, nous confirmons le coût exact, et c’est seulement ensuite que vous payez.
Comment ça fonctionne
- Passez votre commande. Rien n’est prélevé et rien n’est dû. La livraison apparaît comme frais confirmés sur WhatsApp avant le paiement, parce qu’à ce stade elle est réellement inconnue.
- Écrivez-nous sur WhatsApp au +1 672-203-4941 avec votre numéro de commande. Un bouton sur votre confirmation et dans votre courriel rédige le message pour vous.
- Nous confirmons deux choses : que l’article est en stock, et le coût exact ainsi que le délai de livraison à votre adresse.
- Si cela vous convient, nous vous envoyons les détails du virement Interac. Sinon, la commande est annulée et vous n’avez rien payé.
- Nous expédions dès la réception du virement et nous vous transmettons le suivi.
La plupart des boutiques enterrent le fret hors normes dans les petits caractères, ou annoncent une « livraison gratuite » qui exclut précisément l’article que vous cherchez. Nous préférons vous donner le chiffre.
Pourquoi nous n’affichons pas un tarif fixe
Parce que pour ce produit, ce serait une devinette, et elle serait fausse dans un sens ou dans l’autre. Soit nous gonflons le tarif et vous payez un transport que vous n’utilisez pas, soit nous le sous-évaluons et la commande est annulée après votre paiement.
Ce qui fait vraiment varier le coût sur une caisse de 80 kg :
- Où vous êtes. Une adresse urbaine sur un corridor de fret, ce n’est pas le même chiffre qu’un chemin de rang, et l’écart est important.
- Si un camion peut vous rejoindre. Une livraison résidentielle hors normes exige parfois un hayon élévateur ou une cueillette au terminal.
- Ce que vous avez commandé. Les articles expédiés en colis — tentes de boîte de camion, tentes pour VUS, barres de toit, accessoires — coûtent une fraction d’une tente en caisse et partent souvent en quelques jours.
Les colis, c’est une autre histoire
L’essentiel du catalogue n’est pas du fret. Les tentes de boîte de camion (15 à 30 kg), les tentes pour VUS et voiture (8 à 20 kg), les barres de toit et les accessoires voyagent en colis ordinaire. Nous confirmons ces frais de la même façon, mais attendez-vous à des montants modérés et à des délais courts.
Avant l’arrivée de votre tente
- Prévoyez une deuxième personne. Une tente rigide fait de 40 à 80 kg et elle est surtout encombrante. Deux personnes et vingt minutes : c’est l’installation normale.
- Vérifiez d’abord la charge de votre toit. C’est la seule chose qui ne se règle pas le jour de la livraison. Nous publions la charge dynamique par véhicule, avec la source du constructeur, et nous le disons clairement quand un constructeur ne publie rien.
Dommages pendant le transport
Inspectez la caisse avant de signer. S’il y a un dommage visible, inscrivez-le sur le bon de livraison et photographiez-le avant le départ du chauffeur — ce seul geste fait la différence entre un remplacement simple et une longue discussion avec un transporteur.
Si un article arrive endommagé, défectueux ou n’est pas celui que vous avez commandé, nous payons le transport de retour et nous réglons la situation. Tout est détaillé sur notre page des retours et de la garantie, y compris qui paie lorsque vous changez simplement d’avis — sur un article de 70 kg, c’est un vrai montant et vous méritez de le voir avant d’acheter.
La livraison, province par province
Ce qui change d’une province à l’autre n’est pas seulement la distance : une traversée en traversier, un péage prélevé seulement en repartant, une route de glace qui n’existe que de décembre à avril, ou aucune route du tout. Il y a une page par province, avec le transport, la règle de camping sur les terres publiques et les nuits sous zéro — les treize sont ici.