Affichage de 1–16 sur 31 résultats
Hauteur debout, sous la moitié de la tente en porte-à-faux. 11 kg. Coques souples uniquement — une coque rigide n’a rien sous elle que le toit.
23 kg. Enveloppe le côté et l’arrière du véhicule d’un seul geste. Autoportant : aucune haubanière à se prendre dans les pieds la nuit.
5 kg, aucune charge de toit, aucune barre. Il se clipse sur le hayon ouvert et ombrage le coffre — là où tout le monde cuisine et s’assoit.
14 kg contre 23 kg pour un 270. Il ombrage un côté plutôt que d’envelopper l’arrière, et ces 9 kg reviennent directement à votre budget de tente.
5 kg la paire. Un profil d’aile plutôt que carré : sensiblement plus silencieux au-delà de 90 km/h, et 1 kg de moins que nos barres carrées.
6 kg la paire. Chaque kilogramme de barre est un kilogramme de tente que vous ne pouvez pas avoir — c’est toute la raison pour laquelle nous publions ce chiffre.
17 kg à vide, 400 litres. Le poids à vide compte dans votre charge de toit avant même d’y glisser la première chose.
7 kg, extension à 2,3 m. Bon à savoir en soi : c’est une échelle qui explique pourquoi deux sources annoncent la même tente à 7 kg d’écart et disent toutes deux la vérité.
27 kg à vide. La galerie la plus solide d’ici et la plus lourde. 🔴 Sur la plupart des véhicules, cette galerie plus une tente dépasse déjà la limite — lisez le calcul ci-dessous avant d’acheter.
19 kg avant tout chargement. Une plateforme répartit mieux la charge et porte plus de formes que des barres — mais chaque kilogramme est un kilogramme de tente en moins.
3 kg. La housse de transport est la pièce d’une coque souple qui lâche en premier — et quand elle se fend, le matelas se mouille sur l’autoroute.
6 kg. Pour les véhicules à toit complètement nu. D’abord les rails, puis les barres s’y serrent — et la plupart des gens découvrent cette étape après avoir acheté une tente.
13 kg à vide. Ouvert sur le dessus : il prend les formes qu’un coffre refuse — plaques de désensablement, pelle, roue de secours, matériel mouillé que vous ne mettriez pas dans l’habitacle.
6 kg. Se zippent sur un auvent pour en fermer les côtés. Panneaux moustiquaires pour la saison des insectes, panneaux pleins pour le vent et la pluie.
8 kg la paire, supports inclus. La boue et le sable sont l’argument de brochure. Ici, le vrai cas est une halte de chemin forestier gelée pendant la nuit.
6 paires de skis ou 4 planches, 4 kg. Il se serre sur les barres que vous avez déjà. Les pinces s’ouvrent avec des gants d’hiver, ce qui n’est pas acquis à ce prix.